Галерея представляет увлекательный взгляд на историю и науку моторных масел, начиная с пионерского синтетического продукта Prestone от National Carbon Company 1945 года. Здесь собраны винтажные рекламные материалы, научные схемы, изображения лабораторий и результаты анализов, раскрывающие процесс создания и тестирования высокоэффективных смазочных материалов. Проследите эволюцию автомобильных смазок, изучая их свойства от текучести при низких температурах до сохранения вязкости в экстремальных условиях, подтвержденные данными и графиками.
Текст о моторном масле Prestone, его стоимости и применимости в автомобильной промышленности.

Иллюстрация ярко передает момент презентации революционных синтетических смазочных материалов Union Carbide & Carbon Corporation на ежегодном собрании SAE. Ученый у лабораторного оборудования и графиков символизирует глубокие исследования, стоящие за этими не содержащими нефти продуктами, такими как серии LB и 50-HB. Изображенные грузовики указывают на ключевое применение новой технологии в автомобильной и транспортной отраслях, в частности, масла LB-300, известного как Prestone Motor Oil. Текстовые блоки описывают выдающиеся свойства масла, включая очищающее действие и широкий температурный диапазон, а также упоминают его высокую стоимость и сложности с дистрибуцией. Этот визуальный и текстовый документ фиксирует исторический дебют первого коммерческого полиалкиленгликолевого синтетического моторного масла, предвещая новую эру в смазочных материалах.

В камере клапанов двигателя и на его масляном фильтре демонстрируется исключительная чистота. Это результат 70 тысяч миль пробега на моторе Plymouth, работавшем исключительно на синтетическом масле. В отличие от обычных нефтяных масел, эта синтетика, полученная из природного газа, не оставляет твердых отложений, таких как нагар и шлам. Ее уникальные свойства активно растворяют накопившиеся загрязнения, поддерживая детали в безупречном состоянии. Именно поэтому механики, осматривающие этот двигатель, называют его просто "чистым".

В разрезе двигателя детально показаны внутренние механизмы и пути циркуляции смазки. Цветовая легенда поясняет состояние масла и наличие отложений: оранжевый — под давлением, синий — без давления, желтый — "лак", темно-серый — шлам. Изображенные скопления шлама и лака в камере клапанов и на других поверхностях наглядно демонстрируют проблемы, вызываемые продуктами окисления традиционных нефтяных масел. Особое внимание уделено масляному фильтру и каналам, подчеркивая риск их засорения этими отложениями, что критически важно для поддержания давления масла. Таким образом, иллюстрация служит ярким визуальным свидетельством среды, в которой работали первые синтетические масла, призванные бороться с загрязнением и обеспечивать чистоту двигателя.

Пионер синтетических смазочных материалов, химик демонстрирует революционное моторное масло Prestone, первое в мире товарное синтетическое масло на основе полиалкиленгликоля. С улыбкой и уверенностью он переливает жидкости между лабораторными стаканами, возможно, иллюстрируя уникальную вязкость или чистоту этого не-нефтяного продукта. Снимок запечатлевает научный прорыв 1940-х годов, обещавший превосходную работу двигателя в широком диапазоне температур и выдающиеся моющие свойства. Эта фотография из лаборатории Union Carbide & Carbon Corp. символизирует начало эры синтетических масел, изменивших представление об уходе за автомобилем. Главный кадр PCMO XX века, он отражает амбиции создать идеальную смазку, не зависящую от нефти.

Пресс-релиз о новом синтетическом масле, сохраняющем текучесть при низких температурах, произведенном компанией Carbide and Carbon Chemicals

Логотип National Carbon Company с информацией о копирайте 1945 и принадлежности к Union Carbide.

Винтажная банка на изображении представляет собой материальный артефакт первого в мире коммерческого синтетического моторного масла. С яркой надписью "PRESTONE MOTOR OIL", она символизирует революционный продукт 1940-х и 1950-х годов, синтезированный из не нефтяных источников. Слоган "Chemistry's New Discovery for Better Motor Lubrication" (Новое открытие химии для лучшей смазки двигателя) отражает его новаторский характер и передовую технологию того времени. Эта банка содержала смазку на основе полиалкиленгликоля, масло с высоким индексом вязкости, разработанное для длительного использования и превосходных чистящих свойств по сравнению с традиционными нефтяными маслами. Больше, чем просто упаковка, она является историческим маркером, представляющим значительный сдвиг в автомобильной смазке и занимающим ключевое место в истории PCMO.

Ретро банка моторного масла "Prestone", утверждающая, что не содержит нефти, выпущена в 1945 году National Carbon Company.

Старая банка моторного масла с обещаниями мгновенной смазки и чистки двигателя.

Крупный план текста с информацией об автомобильном масле и условиях его использования на красном фоне.

Результаты анализа масла Lubrigard Fleetmax Pro CNG LA 10W-40 с показателями износа и присадок после разной наработки двигателя.

Изображение содержит таблицу с результатами анализа состояния моторного масла, представляя собой типичный отчет UOA. В таблице детально представлены ключевые показатели, такие как кинематическая вязкость при 40°C и 100°C, индекс вязкости, а также критически важные для оценки ресурса масла значения TBN (щелочное число), TAN (кислотное число) и pH. Динамика изменения этих параметров, показанная в трех столбцах данных, наглядно иллюстрирует процесс старения масла LUBRIGARD FLEETMAX PRO CNG LA 10W-40 в эксплуатации. Снижение TBN и рост TAN, зафиксированные в таблице, напрямую связаны с обсуждаемой на форуме концепцией "креста" TAN+TBN, сигнализирующего о выработке ресурса масла. Примечание о возможной погрешности измерений подчеркивает нюансы лабораторного анализа, которые необходимо учитывать при интерпретации данных и определении момента наступления "креста".

Таблица данных показывает свойства масла и их изменения с течением времени при различных температурах.

Коллаж из стилизованных постов с бобрами котами и сурками на жёлтом фоне созданный аккаунтом bobr.

На белом фоне помятая металлическая банка с сине белой этикеткой названием химический лубрикант и рисунком мензурки.

Старая жестяная банка с текстом описывающим свойства содержимого и заметными следами времени винтажно смотрится на светлом фоне.

Крупный план старой жестяной емкости с выцветшими надписями описывающими свойства специальной смазки для мощных двигателей.

Визуальное представление измеренных данных в виде извилистой кривой с выраженными максимумами и минимумами на фоне светлой координатной сетки.

На графике представлена инфракрасная спектрограмма образца, охватывающая диапазон волновых чисел от 4000 до 600 см⁻¹. Этот спектр является результатом FTIR-анализа бутикового синтетического масла Steen-C, упомянутого в тексте как масло на основе полиалкиленгликоля (PAG). Высокие пики в области 2800-3000 см⁻¹ характерны для валентных колебаний C-H связей, а сложная картина поглощения в "отпечатке пальца" ниже 1500 см⁻¹ отражает уникальную структуру молекул PAG. Спектроскопия в инфракрасной области служит критическим методом для идентификации функциональных групп и подтверждения химической природы масла. Полученные данные, обозначенные номером 685821, играют важную роль в комплексном лабораторном анализе и сравнении Steen-C с другими маслами, например, Prestone.

Текст о высоком индексе вязкости масла, сохраняющем давление и снижающем температуру при экстремальных условиях.

Реклама UCON fluids and lubricants от Carbide and Carbon Chemicals с описанием свойств и областей применения.

Реклама UCON fluids and lubricants от Carbide and Carbon Chemicals Company с изображением льющейся жидкости.

Видна запись измерения вязкости, выполненного при повышенной температуре. Конкретно указаны 210 градусов по Фаренгейту, что соответствует стандартным условиям для оценки поведения масла. Полученное значение 74.8, вероятно, выраженное в единицах Saybolt Universal Seconds, дает представление о текучести состава в горячем состоянии. Эта эмпирическая точка данных является ключевым элементом лабораторного анализа старинного бутикового масла Steen-C. Такие измерения позволяют глубоко изучить температурно-вязкостные характеристики уникального полиалкиленгликолевого продукта из прошлого.
