Эта галерея погружает в мир моторных масел и смазочных материалов, демонстрируя детальные протоколы испытаний Polymerium XPRO1 и Redline, образцы продукции как Polar Start Conoco и Castrol GTX, а также научные спектрограммы и графики. Представлены сцены из индустрии - от обсуждений на форумах о Kixx Hybrid и ILSAC, до выставок вроде Lubricant Expo Europe и демонстрации оборудования типа вискозиметра TBS 3000 HTHS. Экспозиция включает элементы истории через рекламу Castrol Edge для NASA и показывает человеческий взгляд на науку и данные.
На изображении представлен протокол испытаний моторного масла POLYMERIUM XPRO1 5W-20 API SP GF-6A, предоставленный заказчиком Ивановым Даниилом Георгиевичем. Анализ демонстрирует низкое содержание индикаторов износа, что свидетельствует о хороших защитных свойствах масла. В составе присадок отмечается значительное количество молибдена, бора, магния, кальция, фосфора и цинка, что указывает на сбалансированный пакет присадок. Физико-химические свойства масла, такие как вязкость и температура застывания, соответствуют заявленным характеристикам. Протокол, подписанный заместителем директора Мансуровым И. А., подтверждает соответствие масла заявленным стандартам и требованиям.
Мем с бородатым персонажем в шапке произносит фразу А я ведь говорил тебе.
Спектрограмма инфракрасного анализа масла Polymerium XPRO1 5W-20 API SP GF-6A с пиками и значениями.
На изображении представлен мужчина средних лет, вероятно, один из участников дискуссии на форуме Oil-Glup, посвященной моторным маслам ILSAC. Его лицо выражает заинтересованность и готовность к обсуждению технических аспектов, что соответствует тематике форума. Легкая щетина и ухоженный вид свидетельствуют о внимании к деталям, что может отражать его подход к изучению характеристик масел. Поднятые руки, частично видимые в кадре, могут символизировать активное участие в обсуждении или стремление подчеркнуть важность аргументов, выдвигаемых в контексте споров о преимуществах и недостатках ILSAC. Общий фон изображения, вероятно, нейтральный, не отвлекает внимание от лица мужчины, что подчеркивает его роль как одного из ключевых участников дискуссии о моторных маслах и их свойствах.
Скриншот форума с обсуждением моторного масла Kixx Hybrid и стандарта ILSAC, пользователи делятся мнениями и опытом использования.
На изображении представлена банка моторного масла "Polar Start" от компании Conoco, что указывает на обсуждение в рамках форума темы моторных масел и их характеристик. Маркировка "SAE 10W-40 Premium Motor Oils" подчеркивает акцент на вязкостных свойствах и премиальном качестве продукта, вероятно, в контексте сравнения с другими маслами. Указание температурного диапазона применения от -55°F до 120°F намекает на дискуссию о применимости масел в различных климатических условиях и их поведении при экстремальных температурах. Надпись "DN-600" на крышке банки может быть отсылкой к обсуждению синтетических базовых масел и их свойств, в частности, dialkyl benzene, производимого Conoco. Таким образом, изображение является визуальным элементом, иллюстрирующим обсуждение технических аспектов моторных масел, их состава, свойств и применимости в различных условиях эксплуатации.
На изображении бутылка моторного масла Castrol Edge стоит на поверхности Луны. Над лунным пейзажем висит Земля на фоне звездного неба. Текст на рекламе гласит "FIRST OIL TO WALK ON THE MOON" и "OFFICIAL OIL SUPPLIER FOR NASA". Эта реклама, представленная в обсуждении о полярности растворителей, связывает бренд с космическими достижениями. Участник форума отметил, что такой маркетинг напоминает продвижение масел для легковых автомобилей и автоспорта.
Реклама Castrol Edge как первого масла для Луны с Землей на фоне лунного пейзажа и логотипом NASA.
На диаграмме, представляющей полярность растворителей, отображены различные классы соединений, такие как спирты, кислоты, хлорированные углеводороды, эфиры, кетоны, сложные эфиры, азотсодержащие соединения, ДМСО, гликоли, вода и NMP. Расположение этих соединений в треугольнике указывает на их относительную способность к образованию водородных связей, дипольному взаимодействию и дисперсионным силам. Вода и гликоли, характеризующиеся высоким содержанием водородных связей, располагаются в области, соответствующей этой характеристике, в то время как хлорированные углеводороды, обладающие преимущественно дисперсионными взаимодействиями, находятся в противоположной части диаграммы. Соединения, такие как ДМСО и NMP, занимают промежуточное положение, отражая их способность к дипольному взаимодействию, что делает их универсальными растворителями для различных веществ. Таким образом, диаграмма наглядно демонстрирует взаимосвязь между химической структурой растворителя и его полярностью, что позволяет прогнозировать его растворяющую способность для различных веществ.
На изображении представлена бутылка синтетического моторного масла Red Line SAE 0W-20, относящегося к категории высокопроизводительных смазочных материалов. Этикетка оформлена в синих тонах с клетчатым фоном, акцентируя внимание на бренде и вязкости масла. Подчеркивается, что продукт является полностью синтетическим и разработан по специальной формуле. Указан объем содержимого – 1 U.S. Quart (0.946 литра), что соответствует стандартной единице измерения для моторных масел. Упаковка масла, вероятно, предназначена для анализа, как указано в контексте обсуждения на форуме, где рассматриваются характеристики и состав продукта.
Представлен отчет Polaris Laboratories об анализе смазочного материала. Отчет относится к маслу Red Line High Performance 0W-20. Данные показывают базовый анализ нового масла (VOA) за 2023 год. Вискозиметрический индекс масла составляет 174. Щелочное число по D2896 равно 10.4 мг KOH/г.
Фото вискозиметра TBS 3000 HTHS с жидкостями для научных исследований в лабораторных условиях.
На изображении представлены два портрета мужчины в парике, выполненные в стиле живописи XVIII века. Верхний портрет демонстрирует человека, изучающего некое устройство, напоминающее современный планшет, что создает комический эффект анахронизма. Нижний портрет изображает того же человека с выражением недоумения на лице, словно он только что прочитал что-то непонятное или абсурдное. Подпись под нижним портретом, выполненная на русском языке, усиливает эффект комизма, выражая удивление и непонимание прочитанного. Контекст форума об автомобильных маслах, где обсуждаются смешивание различных марок и присадок, позволяет интерпретировать изображение как реакцию на сложные и противоречивые мнения экспертов в этой области. Таким образом, портреты отражают замешательство и иронию, возникающие при столкновении с техническими деталями и жаргоном в специализированных дискуссиях.
На изображении представлен щуп моторного масла, демонстрирующий уровень жидкости в двигателе, что является важным аспектом в контексте дискуссии о смешивании масел и их влиянии на работу ДВС. Анализ уровня масла на щупе позволяет оценить расход масла, особенно при смешивании различных марок, как обсуждается в теме форума "Rock 'n' Brick: Twist, Blend, and Stirred". Визуальная оценка состояния масла на щупе может косвенно указывать на наличие угара или других проблем, связанных с несовместимостью смешанных масел, что подчеркивает важность контроля этого параметра. Обсуждение на форуме касается не только смешивания масел разных производителей, но и добавления присадок, что может также повлиять на состояние масла, отражаемое на щупе. Таким образом, изображение щупа служит иллюстрацией к практическим аспектам, обсуждаемым в теме форума, и подчеркивает важность мониторинга состояния масла при экспериментах со смешиванием.
Инженерный срез мирового потребления синтетических базовых лубрикантов по типам компонентов в 2023 году.
На графике представлено изменение остаточного содержания цинк диалкилдитиофосфата (ZDDP) в бензине в зависимости от пробега автомобиля. Изначальное содержание ZDDP резко снижается в первые несколько тысяч километров пробега, что указывает на его активное расходование в процессе эксплуатации. После начального этапа наблюдается замедление темпов снижения концентрации ZDDP, стремящееся к стабилизации на низком уровне. Данная тенденция может свидетельствовать о снижении интенсивности износа и, соответственно, уменьшении потребности в ZDDP как противоизносной присадке. Представленные данные подчеркивают важность контроля интервалов замены масла для поддержания оптимального уровня защиты двигателя.
Структура молекулы углеводорода
На изображении представлен брендированный стаканчик ExxonMobil, вероятно, с кофейным напитком, что соответствует упоминанию о кофе с напечатанным рисунком на выставке в контексте обсуждения инноваций в моторных маслах. Фон демонстрирует рекламный стенд с информацией о Group IV PAO, подчеркивая характеристики энергоэффективности и температурной стабильности, что является ключевым аспектом при разработке современных смазочных материалов. Присутствие шестеренок на заднем плане визуально ассоциируется с механизмами и двигателями, для которых предназначены данные масла. В нижней части кадра видна брошюра, возможно, с дополнительной информацией о продуктах ExxonMobil и их применении в автомобильной промышленности. Таким образом, изображение объединяет элементы маркетинга, презентации продукта и контекста обсуждения инновационных решений в области моторных масел.
На изображении представлен фрагмент кофейного аппарата, используемого компанией Mobil на выставке, где посетителям предлагают кофе с напечатанным на пенке рисунком. Внутри аппарата виден диск с изображением, вероятно, фотографией, которую можно нанести на кофейную пену. Механизм печати, оснащенный зеленым светодиодом, свидетельствует о технологичном процессе создания персонализированных напитков. Конструкция аппарата включает металлические элементы и синий блок, возможно, часть системы подачи кофе. Использование такого аппарата подчеркивает инновационный подход Mobil к взаимодействию с клиентами, демонстрируя экспертизу компании не только в области моторных масел, но и в создании уникального клиентского опыта.
На сцене конференции "Lubricant Expo Europe" два докладчика, один в строгом костюме, другой в более непринужденной одежде, обсуждают инновации в моторных маслах, что соответствует тематике форума Oil-Glup. На заднем фоне виден экран с логотипом конференции и информацией о сессии, где, вероятно, представлены имена и должности спикеров, включая Маттиа Адори, президента UEL, и профессора Бориса Жмуда, известных экспертов в области смазочных материалов. Обсуждение может касаться последних тенденций в индустрии, таких как использование базового масла PETRONAS ETRO+ и сверхмощных добавок для улучшения характеристик двигателей, а также соответствия строгим экологическим нормам Euro7. Вероятно, затронуты вопросы снижения выбросов CO2 и оптимизации топливной эффективности, что является ключевым направлением развития современных моторных масел. В контексте форума, где обсуждаются инновационные решения, докладчики могут делиться информацией о новых технологиях и продуктах, способствующих повышению производительности и долговечности двигателей.
Стакан ExxonMobil на промышленной выставке
Ученые в лаборатории обсуждают образец
Представлены синие канистры моторного масла Iveco Urania.
На этикетках указаны варианты Daily LS SAE 5W-30 и Next SAE 0W-16.
Эти масла являются частью инновационной линейки для тяжелой техники.
Urania Next 0W-16 позиционируется как готовое к стандартам Euro7 с долгими интервалами замены.
Продукция разработана в сотрудничестве Iveco и Petronas для коммерческого транспорта.
На изображении представлена канистра моторного масла Castrol GTX 0W-16 AN2022, предназначенного для бензиновых двигателей Renault, что подтверждается спецификацией API SP и Renault AN2022, указанными на этикетке. Масло позиционируется как продукт, обеспечивающий чистоту двигателя и превосходящий отраслевые стандарты на 35%, что соответствует современным тенденциям к снижению вязкости и зольности масел, обсуждаемым в контексте инноваций в моторных маслах. Указание на соответствие требованиям Euro 7 и совместимость с системами очистки выхлопа подчеркивает экологическую направленность продукта, соответствующую современным стандартам. Наличие штрих-кода и информации о производителе (Castrol Holdings Europe B.V.) указывает на соответствие европейским стандартам производства и дистрибуции. Объем в 1 литр и упоминание о преимуществах в тестах на шлам (Seq VG или VH) отражают стремление к оптимизации эксплуатационных характеристик и увеличению интервалов замены масла, что является важным аспектом для потребителей.
