Низкоскоростное преждевременное зажигание, известное как LSPI, представляет собой деликатный вызов для современных бензиновых двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Эффективное решение феномена PRE во многом зависит от характеристик применяемого моторного масла. Требования отраслевых спецификаций API, ILSAC и стандартов вязкости SAE являются ключевыми ориентирами при разработке и выборе таких смазочных материалов. Современные категории качества масел специально адаптированы для минимизации риска LSPI. Оценка эффективности масел против LSPI проводится на основе строгих тестовых циклов с использованием метрик, таких как AVGNO. При этом критически важны количественные показатели, определяющие пределы как MAXPIFNL, так и AVGPIFNL. Сохранение этих защитных свойств масла на протяжении всего сервисного интервала, устойчивость к IXAGED, также является неотъемлемым критерием. Правильно подобранная вязкость по SAE и гармоничный пакет присадок вносят значительный вклад в общую стабильность работы системы. Таким образом, подбор смазочного материала, учитывающий All эти аспекты, позволяет достичь оптимальной защиты двигателя. Соответствие передовым спецификациям гарантирует пользователю уверенность в надежности работы его силового агрегата даже в наиболее ответственных режимах.